Nouveau groupe Chorus DB 12 vitesses : la proposition Campagnolo qui allie les performances racing aux exigences de l’Endurance.
Conçu pour des sorties inoubliables durant lesquelles vous passerez toute la journĂ©e en selle, Chorus 2×12, avec ses combinaisons spĂ©cifiques, constitue un groupe polyvalent, simple et performant pour tous les usages : des courses de fond aux balades du dimanche, jusqu’aux sorties après le travail.
Le nouveau groupe Chorus DB est lancé sur le marché pour élargir l’offre des solutions technologiques innovantes proposées par les groupes à 12 vitesses. Le nouveau groupe Chorus DB 12 vitesses se présente sur le marché avec les combinaisons spécifiques 48/32 et 11-34, adaptées à ceux qui aiment passer des heures en selle sur des parcours mixtes, tout en conservant les performances racing garanties par chaque groupe Campagnolo. Conformément à la tradition, l’utilisation de matériaux différents, et donc un poids légèrement supérieur, et le dérailleur arrière redessiné pour pouvoir monter des cassettes de pignons plus grandes constituent les principaux éléments qui différencient le nouveau groupe Chorus à 12 vitesses des groupes Super Record à 12 vitesses et Record à 12 vitesses.
La formidable ergonomie des leviers, qui est devenue au fil du temps une sorte de carte de visite pour Campagnolo, a encore bénéficié d’améliorations avec la dernière introduction des transmissions Super Record et Record à 12 vitesses. Le nouveau standard, non seulement ergonomique mais aussi personnalisable, se retrouve dans le design des leviers Chorus. Exception faite du levier de frein construit en aluminium, recouvert d’un revêtement qui optimise la finition et la sensation au contact sur la main, les Ergopower Chorus présentent des caractéristiques très similaires à celles des poignées Super Record et Record. Grâce au nouveau design du repose-mains et du levier de frein et aux leviers de la transmission plus grands, ainsi qu’au réglage de la portée, qui permet à la poignée Ergopower de s’adapter aux différentes tailles de main, ces nouveaux composants sont uniques et polyvalents.
Le nouveau pédalier Chorus est un véritable concentré de technologie et de polyvalence. Ce pédalier est à l’avant-garde de la technique car il bénéficie de la technologie de construction unidirectionnelle en fibre de carbone directement réalisée dans le moule sans aucun laquage de surface, et utilise l’axe Ultra-Torque en acier comme le pédalier Record. Il est polyvalent car son nouveau BCD de 123 mm, qui garantit une structure aux performances extrêmes, assure aussi une plus grande variété de segments d’utilisation.
Le nouveau dérailleur arrière Chorus bénéficie de la technologie et du design haut de gamme Campagnolo : il présente donc le même raffinement et les mêmes performances du 12 vitesses Super Record et Record. Avec quelques petits changements dans les matériaux utilisés pour sa construction, comme la bielle et le train de galets extérieurs en aluminium, la version Chorus, qui ne pèse que quelques grammes de plus, garantit exactement les mêmes performances que les deux groupes les plus coûteux. Chorus est dotée de la même technologie de haut niveau, telle qu’une nouvelle trajectoire optimisée sur des cassettes plus grandes et la formidable technologie 3D EMBRACE. La dernière évolution de la technologie Embrace permet non seulement de maintenir le dérailleur arrière aligné verticalement dans la position parfaite pour chaque pignon, mais aussi, à présent, de faire avancer parfaitement le galet supérieur dans le sens de marche du vélo. La technologie 3D EMBRACE et les galets à 12 dents permettent d’adapter le dérailleur arrière à toutes les cassettes de pignons car la distance reste optimale sur chaque pignon, indépendamment de la cassette choisie.
Le mouvement prĂ©cis et extrĂŞmement fluide du passage de vitesse est garanti en partie par les nouveaux câbles et leur logement, et en partie par le design et la construction du dĂ©railleur avant 2×12 speed. Le nouveau dĂ©railleur avant Chorus intègre le mĂŞme design qui sĂ©pare la demi-bielle supĂ©rieure de la demi-bielle infĂ©rieure, ce qui Ă©limine la course Ă vide et garantit un passage de vitesse en montĂ©e plus immĂ©diat et rĂ©actif. Le design du dĂ©railleur avant 2×12 speed et son angle de trajectoire permettent d’utiliser des pneus jusqu’à 32 mm de largeur, tandis que le nouveau design de la fourchette et les positions spĂ©cifiques pour chaque position du dĂ©railleur arrière rendent les performances du dĂ©railleur avant extrĂŞmement prĂ©cises et fluides.
Détails :
Dérailleur arrière Campagnolo Chorus :
- 2×12Â vitesses.
- Précision constante : En cas d’aspérités de la route, le ressort présent entre le corps supérieur et l’articulation absorbe les vibrations de manière à toujours garantir l’appui optimal de la chaîne sur les pignons.
- Les galets du train de galets de 12 dents assurent un mouvement plus fluide de la chaîne.
- Possibilité de réglage de la position initiale du dérailleur arrière pour s’adapter de manière optimale à chaque cassette de pignons spécifique.
- Facilité de remplacement de la roue : Le recul du dérailleur arrière permet de démonter et de remplacer plus facilement la roue.
- Poids constructeur : 220Â g.
Dérailleur avant Campagnolo Chorus :
- 2×12Â vitesses.
- Demi-bielle supĂ©rieure non reliĂ©e Ă la demi-bielle infĂ©rieure.Â
Mouvement plus efficace et précis sans contact avec le fin de course. - Fourchette conçue pour améliorer les situations de croisement maximal de la chaîne : Le dérailleur avant évite les contacts et les frottements à la transmission.
- Idéal pour les pneus plus larges : Il est possible de monter des pneus jusqu’à 32 mm de section sans risque de contacts avec le dérailleur avant.
- Design optimisé de la fourchette intérieure : Accompagne avec précision la chaîne sur le grand plateau.
- Fixation du câble en double position : Compatibilité élevée avec les cadres et les pneus.
- Position optimisée pour chaque pignon engagé : Aucun risque de contact avec la chaîne.
- Poids constructeur : 87 g.
Pédalier Campagnolo Chorus :
- Système 2×12 vitesses.
- Manivelles en fibre de carbone unidirectionnelle, axe en acier et plateaux en aluminium : Grande rigidité et transfert optimal de la puissance.
- Dents symétriques pour le plateau intérieur : Transmission fluide et précise, même dans les plus grands croisements.
- Design optimisé pour chaque combinaison de plateaux : Performance maximale et constante Double BCD L’assemblage du grand plateau sur la manivelle est garanti par un BCD de 123 mm alors que l’accouplement entre les deux plateaux s’effectue avec un BCD de 96 mm
- Traitement de surface des plateaux pour une durée supérieure
- Manivelles : 172,5 mm
- Facteur QÂ : 145,5 mm
- Poids : 728Â g
Cassette Campagnolo Chorus :
- Même largeur que la cassette de pignons à 11 vitesses : Compatibilité absolue avec les roues et les cadres.
- Les six plus grands pignons forment deux triplettes réalisées en un seul bloc : Élimine les dispersions d’énergie.
- Traitement de surface : Allonge la durée et améliore la fluidité.
- Entretoises de la même épaisseur : Facilite le montage en éliminant tout risque d’erreur.
- Étagement : 11-34T (11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-29-34)
- Poids constructeur : 310 g.
Leviers Campagnolo Chorus:
- Compatible 12Â vitesses.
- Appui confortable : Les poignées assurent une prise ferme et sûre quand on pédale en danseuse ou en appui haut sur la poignée.
- Passage de vitesse rapide : L’engrènement immédiat de la chaîne permet d’actionner les dérailleurs avant et arrière avec un effort minimum et quel que soit le type de position sur le guidon.
- Multishifting : Une montée soudaine, une attaque foudroyante : il est possible de trouver tout de suite le bon braquet grâce à l’action multiple garantie par la technologie Ultra-Shift.
- Ergonomie : L’appui profilé et la possibilité de réglage de la portée permettent à tous les cyclistes d’utiliser ces poignées, quelle que soit la taille de leurs mains et de leurs doigts.
- Poids constructeur : 488Â g (paire).
Étriers hydrauliques Campagnolo Chorus :
- 2 pistons.
- Fixation : Système Flat Mount.
- Piston de 22 mm en résine phénolique : Puissance de freinage et isolation thermique.
- Liaison entre piston et étrier : L’action de rappel des pistons est désormais optimisée pour un retour rapide des plaquettes en position assurant un espace global entre la plaquette et le disque de 0,4-0,8 mm sans risque de contact accidentel.
- Indicateur d’usure : Permet de savoir très facilement quand les plaquettes doivent ĂŞtre remplacĂ©es
- Plaquettes chanfreinĂ©es : Favorisent l’entrĂ©e du disque et la rapiditĂ© du changement de roue.
- TĂ´le antivibrations :Â Freinage optimal et sans vibrations.
- Poids constructeur : 236Â g (la paire)
Disques de frein Campagnolo Chorus (160/160 mm) :
- Modulation fiable et progressive : parfaite pour assurer le contrôle sur tous les parcours.
- Les éléments du système de freinage à disque ont été mis au point à partir du système hydraulique Campagnolo qui a déjà fait ses preuves.
- Disques en acier inoxydable trempé : robustes, légers et résistants à la corrosion.
- Poids : 157 g
Chaîne Campagnolo Chorus :
- Largeur de 5,15 millimètres : Changement de vitesse plus rapide et légèreté.
- Dessin optimisé : Fonctionnement optimal en harmonie avec le dessin des dents de pignons et des couronnes.
- Même résistance à l’usure : La chaîne perd du poids et s’affine mais elle dure aussi longtemps que le modèle à 11 vitesses
- Système Ultra-link : Fluidité de haut niveau et réduction des dispersions.
- 114Â maillons
- Poids : 243Â g
Boîtier de pédalier Campagnolo :
- Système Press-Fit
- Standard de boîtier : BB86
- Axe de pédalier : 25 mm
- Largeur de boîte : 86.5 mm
- Diamètre de boîte : 41 mm
- Standard de pédalier : Campagnolo.
- Poids : 40Â g
Contenu du groupe :
- RD20-CH12 : Dérailleur Ar Campagnolo Chorus 12V
- FD20-CH12B : Dérailleur Av Campagnolo Chorus 2x12V
- EP21-CHD12LF6 : Levier Av Campagnolo Chorus 12V
- EP21-CHD12RR6 : Levier Ar Campagnolo Chorus 12V
- DB-160S : Disques en 160 mm
- FC20-CH12240 ou FC20-CH12262 : Pédalier Campagnolo Chorus manivelle 172,5 mm, plateau 50-34T ou plateau 52/36T
- IC15-RE41 : Boîtier de pédalier Campognolo Press Fit BB86x41
- CS20-CH1214 : Cassette Campagnolo Chorus en 11-34T
- CN20-CH1214 : Chaîne Campagnolo Chorus 114 maillons
PLUS D’INFORMATIONS
Caractéristiques
| Longueur de manivelle | 172.5 |
| Nombre de plateaux | 2 |
| Denture Cassette | 11-34 |
| Groupe | Campagnolo Chorus 12V |
| Vitesse | 12 |







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